12.3.2014..JP "Autoputevi RS" od kineske kompanije "Sinohydro" do kraja maja oekuje da dostavi prijedlog i finansijsku konstrukciju projekta izgradnje dionice autoputa od Banjaluke do Mliništa.
"Ideja je da oni ponude kredit kineske banke po veoma povoljnim preferencijalnim uslovima i ve su obavljeni razgovori na nivou Ministarstva finansija i ambasada", rekao je Dušan Topi, direktor JP "Autoputevi RS".
On istie da su Kinezi jako zainteresovani za taj projekat te da je sa predstavnicima te kompanije obavljeno ve nekoliko razgovora o temi izgradnje autoputa Banjaluka - Mliništa.
U Vladi RS nam je potvreno da je Ministarstvo finansija RS, Ambasadi Kine ve poslalo pismo u kojem izraavaju zainteresovanost za povlaenje kredita kineskih banaka po preferencijalnim uslovima za infrastrukturalne projekte u jugoistonoj Evropi, od dva odsto kamate na rok otplate od 20 godina.
Nezvanino saznajemo da bi projekat autoputa Banjaluka - Mliništa kroz RS trebalo da bude realizovan kroz lotove i to na nain da se u narednih najdalje dvije godine uradi prvo obilaznica oko Banjaluke.
Prema planovima, trasa dionice budueg autoputa trebalo bi da ide od mjesta Glamoani, kod Banjaluke, preko Kola i platoa Manjae, te dalje zapadno od Mrkonji Grada do mjesta Barai i dalje prema granici sa FBiH. Tako je predvieno Prostornim planom RS uz varijantu da se dionica autoputa od Baraa, kod Mrkonji Grada, usmjeri ili prema Glamou ili prema Kupresu.
Ovaj put bi išao kroz FBiH, koja bi bila nadlena za odreivanje trase i izgradnje te dionice, a zatim kroz Hrvatsku do Splita koja e takoe odluivati o svom dijelu.
Inae, ovaj autoput bie izuzetan graevinski izazov s obzirom na to da se radi o kompleksnom projektu zbog veoma zahtjevnog terena. Sama trasa kroz RS bila bi u duini od oko 100 kilometara, zatim oko 30 kilometara kroz FBiH, a ostalo kroz Hrvatsku.
Iskustva nekih zemalja EU sa kineskim bankama i kompanijama su da se njihovim kreditnim sredstvima finansira od 30 do 40 odsto, a ostalo bi bile obavezne obezbijediti vlade bilo vlastitim sredstvima ili kreditima kod drugih banaka. Autoput Banjaluka - Mliništa - Split kineska kompanija od poetka posmatra kao jedinstven projekat i iz tih razloga FBiH je ve poela s izradom projekte dokumentacije zajedno sa Splitom.
Topi je najavio i da e ove sezone poeti radovi na dionici autoputa od Banjaluke do Prnjavora te da se samo eka da Dom naroda parlamenta BiH odradi svoj dio posla i usvoji sporazum sa EBRD-om kako bi ga Predsjedništvo BiH moglo ratifikovati.
Uroš Vuki ("Nezavisne novine", www.nezavisne.com)